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轮胎是车辆唯一接触地面的部件，但磨损判断很多车主只凭感觉。实际上轮胎上有明确的磨损标记，学会看几个关键指标就能避免危险。
花纹深度是最直观的指标。新胎花纹约八毫米，轮胎胎槽内有凸起的磨损标记，高度一点六毫米。当花纹磨到与标记齐平时，法定必须更换。雨天积水路面花纹低于三毫米时水滑风险已经很高，建议提前换。
胎侧状态容易被忽略。胎侧出现鼓包说明帘布层断裂，这种轮胎随时可能爆胎，不能修补直接换。侧壁出现细密裂纹是橡胶老化，超过五年的轮胎即使花纹深也建议更换，因为橡胶已经硬化抓地力大幅下降。
偏磨是四轮定位失准的信号。胎面内侧或外侧磨损快、中间磨损慢，通常是外倾角不对；中间磨损快两侧慢是胎压长期过高；胎面锯齿状磨损是前束不对。发现偏磨先做定位再换胎，否则新胎几千公里就废。
磨损不均还和驾驶习惯有关。急加速急刹车会让胎面局部快速磨损。定期每一万公里做一次四轮交叉调换，能让四条胎磨损均匀，总里程延长百分之二十以上。